2017年9月2日下午，河北清华发展研究院院长张华堂前往正在建设中的高铁潍坊北站考察，并与中铁二十一局集团有限公司副总工程师、鲁冀工程区域常务副指挥长、济青高铁指挥长董金堂进行了交流。
董金堂对张华堂一行的来访表示热烈欢迎，并着重介绍了高铁潍坊北站的定位与进展情况。他指出，高铁潍坊北站是济青高铁、潍莱高铁、京沪高铁东线、环渤海高铁等重要铁路线的交汇枢纽，也是潍坊市中心城区至滨海轨道R1线和中心城区地铁1号线的换乘枢纽，其整体定位为“一心、一轴、五区”，其中，一心为集高铁、地铁、轨道交通、公交车站、长途汽车站于一体的交通枢纽核心；一轴为依托高铁站带动潍坊市北部区域发展的城市发展轴；五区为高铁站核心功能区，依托高铁枢纽形成的生产物流区，衔接潍坊食品谷的功能服务区，融入寒亭的高铁生活区，推动潍坊市北部地区转型升级的创新活力区。目前，潍坊高铁站主体建设已完工80%左右，预计于2018年中完成全部建设，并于2018年10月1日正式通车投用。
张华堂简要地介绍了清华大学及河北清华发展研究院的相关情况，并代表学校与河北清华发展研究院，对来自甘肃、创造了高铁建设“济青速度”的中铁二十一局集团有限公司致以崇高的敬意和衷心的感谢。他表示，高铁潍坊北站的建设不仅将惠及山东省17个地级市（含2个副省级城市），带动山东走在前列、加快发展，也将为京津冀协同发展注入“强心剂”。一方面，高铁潍坊北站建成通行后，济南与青岛之间、潍坊与烟台之间将实现一小时通勤，17地市间的互联互通也将缩短至一小时范围内，既促使山东半岛综合实力领先发达地四个城市融为一体，形成建设山东“经济文化强省”真正意义上的发动机，也将全方位深化省内各城市间的产业联动与区域合作，实现区域、城乡、陆海三大统筹。另一方面，潍坊到北京缩短至1.5小时，潍坊到上海缩短至2.5小时，既为转型升级中的潍坊发展创造了难得的机遇，也将前所未有的强化山东半岛在贯联“京津冀”与“长三角”两大世界级城市群的地位，山东必须继续“走在前列”，才可以肩负起承载“京津冀”与“长三角”协同发展的重任，而山东的加快发展，也将与雄安新区一起，构建“一南一北”两大引擎，将对河北省中部、南部的崛起提供强大支撑，这也正是河北清华发展研究院一直以来致力的重点工作。
山东格为电力董事长刘国庆，北京启迪创业孵化器有限公司副总经理、潍坊启迪创业孵化器有限公司总经理李耀华，河北清华发展研究院（泓谷）中国县域经济发展研究中心主任徐菁蔚等参加了本次考察。
