用以下若干张照片介绍清华大学航天航空学院流体力学研究所的1.2米低湍流度风洞。
图1 风洞坐落在廊坊市的河北清华发展研究院，距离清华大学79公里。从市内出发有三种到达方法：1）高铁，从北京南坐高铁18分钟到廊坊，当然从清华大学到北京南要45分钟；2）自驾车，约1.5小时（不超速），其中出北京市需1小时；3）跑步，到达时间未知。
图3 风洞俯瞰示意图。风洞本体占地面积约600平米。风洞控制室占地120平米（研究生刘锦生绘制）。
图4 利用边界层双丝热线在一个翼型表面自动测量边界层速度，怎么自动测量？对不起，这是我们开发的实验技术，不能轻易外泄。
图5 研究生王庆洋同学在试验段前进行后掠翼边界层测试。
图6 清华大学校长邱勇院士，清华大学副秘书长、河北清华发展研究院院长张华堂教授，河北省以及廊坊市若干领导参观风洞控制室，最右边是于沿研究生在用麦克风与风洞现场实验人员交互信息。
图7 徐胜金在为军委科技司某领导介绍实验内容，讲的很认真，也不知道对方是否听的懂。
图8 徐胜金为参观者现场眉飞色舞地讲解后掠翼横流转捩控制研究实验。
图10 与钱学森力学班学生上完课后拍照留念，左一是班主任柳占立老师。
看了这些图片一定想问，这风洞到底能干什么呢？ 别急，先来看看实验室的硬件还有啥：
这些东西同行一定清楚都是干啥的。风洞，当然是产生流动环境的设备了，是实验室的主体。1.2米低湍流度风洞就是试验段横截面面积1.2m x 1.2m，湍流度最低可达0.08%。为了实现这么低的湍流度在收缩段一共用了8层不同目数的阻尼网，收缩比9：1，风洞内壁采用高品质精细喷漆，拐角处的导流片截面形状都是专门针对风洞流场设计的特殊翼型，精致均匀够厚的六角蜂窝层，这些特殊的设计和精良的加工才能保证风洞的品质。测力天平大家都懂的，测量模型上的风载荷，计算风的各种力及力矩系数。动态应变仪、激光位移测量系统，其实还有加速度测量系统，这些都可以用来测量处于风中的结构的动力学和运动学信息，配合HWA（热线风速仪）、PIV（粒子成像速度仪）等技术可以进行流固耦合实验。总之，专业一点说，实验室的硬件可以进行湍流、湍流控制实验和研究；流固耦合及控制实验和研究；当然，更可以进行最平常的风载荷测量、流场速度测量。这些实验都是哪些领域需要呢？航空航天、汽车、高铁、海洋结构、风电、建筑、环境，只要涉及到了解流动特征（速度、压力、涡结构、流动状态等等）都可以。
E-mail: xu_shengjin@tsinghua.edu.cn
文中图片大部分有研究生宋琨同学拍摄提供，表示感谢！
