2016年是决胜“十三五”的开局之年，是推进结构性改革的攻坚之年，也是京津冀协同发展全面推进之年。

随着河北各地市两会落下帷幕，各地的发展脉络也浮出水面，助推京津冀协同发展成为各地发力焦点。

石家庄：打造京津冀城市群“第三极”

据报道，“十三五”时期，石家庄发展面临着京津冀协同发展这一重大历史性机遇。该市的政府工作报告中提出，石家庄要发挥冀中南功能拓展区的龙头作用，全力打造功能完备的现代省会城市和京津冀城市群“第三极”。

该市政府工作报告中还提出，要以构建京津冀协同发展重要支撑区为目标，加大国家级正定新区申报力度，力争早日获批。要把改善交通条件作为推进协同发展的先行领域，加快推进石家庄与京津的同城化、通勤化步伐。

保定：推动京津保地区率先联动发展

“十三五”时期，保定市将以推动京津保地区率先联动发展为方向，全力建设京畿强市、善美保定。如何把握机遇，发挥京津冀协同发展核心区功能，把城市做大、产业做强、生态做美、民生做富，成为保定市“十三五”时期所面临的历史性课题。

该市市长马誉峰在政府工作报告中提出，要在京津冀协同发展战略总体框架下，围绕推进生态、交通、产业、环境、创新、开放、民生等领域的率先突破，制定各专项规划，形成“十三五”总体规划、专项规划、年度计划相互支撑、层次分明、功能清晰的规划体系，并与京津的专项规划对接。

推动率先联动发展，保定还提出将重点在做强承接平台方面下功夫，着力打造高端设施配套、高端功能支撑、高端产业项目和人才聚集的精品园区。

廊坊：推进京唐城际、京霸城际等项目

据报道，廊坊市将以北京新机场建设为依托，打通内部联络路网，构筑起主城区、永清、固安、廊坊新兴产业示范区“大四点”组团格局。

同时，要加快北京新机场建设，确保按进度建成。加快推进京唐城际、京霸城际、廊涿城际及白沟支线等轨道交通项目建设，推进密涿、京秦、津石等高速公路建设，推进新机场（廊坊）、潮白新城（燕郊）、霸州三大枢纽中心建设，构建起以“三枢纽、四纵五横高速、十轨道”为框架的综合交通网。

此外，抓好北京新机场临空经济区战略性开放合作平台建设，加强亦庄·永清高新区、中关村国家自主创新示范区固安高新技术产业园、三河与平谷共建京冀通航产业园等重要开放载体建设。

张家口：大力承接非首都核心功能转移

“十三五”时期，张家口将全力对接协同发展重大战略：加速交通互联互通，打通京张铁路快速通道，建设首都1小时通勤圈；加快打造承接转移平台，以承接教育、医疗、产业为重点；加强生态环境共建，与北京共同构建生态协作推进机制和横向补偿机制；深化与北京的科技合作，建成北京科技成果转化的重要基地。

今年，张家口将大力承接非首都核心功能转移，在环京及主城区等地，高起点、高标准建设一批非首都核心功能承接“微中心”和教育、医疗、产业园区。

邢台：积极精准对接京津

在今年的邢台市两会上，该市市长董晓宇提出，积极精准对接京津，强力启动邢东新区建设，加强与金隅、首农、北控、中广核、国科控股、华北油田等大企业集团的合作，抓好34个重大项目建设和104个签约项目落地，新引进京津项目20个以上。

该市政府工作报告中还提出，邢东新区，突出规划引领，举全市之力推进邢东新区规划建设，确保“一年起好步，两年出形象，三年成规模”。到2020年，邢东新区生产总值、全部财政收入分别达到380亿元、50亿元以上，年均分别增长12%以上、15%左右。

（文/杨红琳 樊小菲 据《石家庄日报》《河北日报》《张家口日报》等综合报道）